Balance Tiefeinsteiger Rad im Laufe der Jahre

1985: Piet Tauber gewinnt Preis für sicheres Fahrrad

Auf der Fahrrad-RAI 1985 wurde der Architekt Piet Tauber vom Ministerium für Verkehr und Wasserwirtschaft als Gewinner des Wettbewerbs „Fiets Veilig“ ausgezeichnet, mit einem Fahrrad mit niedrigem Einstieg. Der Anlass für das Design dieses Fahrrads war ein Fahrradunfall, den Tauber im Jahr 1984 hatte. Er wurde sich bewusst, dass man auf einem hohen Sattel mit einer Stange zwischen den Beinen bei einem plötzlichen Ereignis verwundbar ist. Er entwarf ein Fahrrad auf dem man, auch im Stillstand, immer bequem sitzen bleiben kann. Außerdem muss man in Notsituationen schnell und leicht absteigen können.

1992: Tavara Balance in Produktion bei Van Raam

Durch einen Aufruf in der Fachzeitschrift „Twee Wieler" kam Tauber mit Van Raam in Kontakt. Piet Boezel, der Eigentümer von Van Raam, und die Mitarbeiter Henk Kluver, Bennie Jansink und Wim Hoefman kümmerten sich gemeinsam um die Herstellung des Tavara Fahrrad (Tauber Van Raam).

2006: Einführung des Balance Tiefeinsteiger Fahrrads

Das Tavara wurde im Jahre 2006 neu entworfen. Das Design des Fahrrads entsprach nicht mehr der Zielgruppe und der Zeit. Der Tavara wurde an mehreren Stellen verbessert. Der Einstieg wurde niedriger, und das Fahrrad bekam einen Fahrradsattel (anstatt eines Puch-Sattels) und das Design wurde modernisiert. Auch wurde einer neuer Rahmen für das Fahrrad entwickelt. Seitdem trägt das Fahrrad den Namen „Balance“. Der Name verweist auf die Leichtigkeit mit der Benutzer beim Radfahren im Gleichgewicht bleiben können.

2022: Introduktion Balance 2 Tiefeinsteiger

Im Jahr 2022 hat das Fahrrad erneut ein Update erhalten. Nochmals wurde der Einstieg des Fahrrads tiefer. Zusätzlich erhielt das Fahrrad ein modernes und frischeres Design, mit mehreren schwarzen Akzenten am Fahrrad. Der Kettenschutz wird ab 2022 von Spritzgusstechnik hergestellt anstatt vakuumgeformt, wodurch diese weniger verblasst und länger hält. Schauen Sie sich alle Verbesserungen des Balance Tiefeinsteiger der zweiten Generation im Artikel an 1. und 2. Generation Balance Tiefeinsteiger im Vergleich.

• Wegfahren aus einer stabilen stehenden Position
• Sicheres auf- und absteigen
• Ergonomische Sitzposition
• Komfortables Radfahren dank breiter Ballonreifen
• Tretunterstützung möglich
• Immer mit beiden Füßen auf dem Boden ohne vom Sattel abzusteigen
• Sehr tiefer Einstieg
• Mehr Kraft durch nach vorn gerichtetes Treten