Klantervaring scootmobielfiets Easy Go - Astrid van der Plank

Er zijn verschillende manieren om een aangepaste fiets aan te schaffen. Zo kan je dat bijvoorbeeld doen via de gemeente of kan je de fiets particulier aanschaffen. Via de gemeente kan je namelijk recht krijgen op een eventuele vergoeding. Als je een aangepaste fiets via de gemeente wilt regelen, gebeurt dit via de WMO en zijn er vervolgens weer twee keuzes: PGB of zorg in Natura. Bij een PGB krijg je een bepaald bedrag waarvan je je eigen zorg kunt regelen. De zorg in Natura houdt in dat de gemeente je zorg betaalt en ook alles omtrent je zorg regelt. De plaats waar ik in woon, De Meern, valt onder de gemeente Utrecht. Van de gemeente Utrecht kon ik helaas geen fiets in Natura krijgen, dit had wel mijn voorkeur. Als ik een fiets via het PGB zou krijgen (met alle nodige opties), dan was ik in verhouding meer kwijt dan als ik de fiets zelf zou aanschaffen. Daarom heb ik uiteindelijk besloten om mijn Easy Go scootmobielfiets zelf aan te schaffen. En omdat ik de fiets toch zelf ging betalen, heb ik maar gelijk goed uitgepakt, haha.

Omdat ik de fiets zelf ging aanschaffen, heb ik gekozen voor wat extra ‘luxe’ opties. Zo heb ik geen standaard Easy Go kleur maar heb ik een mooie glimmende koningsblauwe scootmobielfiets. Daarnaast heb ik een grotere accu en antilekbanden op mijn fiets laten zetten. Verder heb ik de volgende opties nodig om mijn fiets optimaal te kunnen gebruiken: stokhouder, armleuningen, spiegel aan de linkerkant en een comfortstoel.

Kennismaking met Van Raam

Tijdens mijn eerste revalidatietraject maakte ik kennis met de driewielligfiets van Hase bike. Ik was benieuwd of ik iets soortgelijks niet zelf kon aanschaffen. Uitzoekwerk leverde op dat een Van Raam fiets dan de beste optie was. Ik hoorde dat je een Van Raam fiets bij veel fietsenmakers kon laten onderhouden en dat klonk wel aantrekkelijk. Ik ben me toen gaan verdiepen in Van Raam en was geïnteresseerd in de Easy Sport ligdriewielfiets. Deze besloot ik destijds tweedehands aan te schaffen. Wel heb ik eerst contact gehad met Van Raam en heb ik, ondanks dat ik de fiets tweedehands ging kopen, goed technisch advies gekregen. Op mijn tweedehands Easy Sport ligdriewieler had ik geen trapondersteuning en ik merkte dat ik hierdoor na een tijdje sneller moe werd. Ik merkte dat ik het echt ‘uit mijn tenen’ moest halen om heuveltjes en hellinkjes over te komen. Omdat het fietsen steeds zwaarder werd, besloot ik om even te stoppen met fietsen.

Adviseur van Van Raam op bezoek

Op de Van Raam website zagen we dat er de mogelijkheid is om een gratis adviesgesprek met een technisch adviseur van Van Raam in te plannen. We stonden net op het punt om naar Varsseveld te gaan, toen we van de mogelijkheid hoorden om een technisch adviseur aan huis te laten komen. Vervolgens is er met technisch buitendienst adviseur Stefan een afspraak gemaakt en kwam hij met zijn bus met aangepaste fietsen bij mij thuis. Mijn ergotherapeut was ook bij dit gesprek aanwezig zodat we goed konden kijken welke opties voor mij geschikt waren. Het was erg fijn dat Stefan langs kon komen en hij nam ook uitgebreid de tijd om alle opties door te nemen. Na de passing wist ik precies wat ik nodig had voor mijn Easy Go scootmobielfiets. Stefan heeft vervolgens van de Easy Go en de gekozen opties een offerte gemaakt zodat ik mijn scootmobielfiets kon gaan bestellen. Omdat Van Raam niet rechtstreeks fietsen levert aan eindgebruikers, ben ik met deze offerte vervolgens naar een hulpmiddelenleverancier gegaan. Dit had eventueel ook een fietsenmaker kunnen zijn.

Aangepaste fietsen bestellen via hulpmiddelen leverancier Meyra Nieuwegein

Ik heb de offerte met alle opties vervolgens doorgegeven aan Meyra Nieuwegein. Meyra is een leverancier voor hulpmiddelen, waaronder aangepaste fietsen. Meyra werkt vaak samen met gemeentes. Door onvoldoende communicatie aan de kant van Meyra, heeft het ruim 9 weken geduurd voordat mijn werd fiets bezorgd. Van Raam had uiteindelijk 7 weken nodig om de fiets te leveren aan Meyra. Midden juli 2018 was het dan zover, ik mocht mijn scootmobielfiets in ontvangst nemen. Om de scootmobielfiets goed te kunnen gebruiken, moest hij eerst nog juist worden afgesteld. Echter voordat ik dit kon vragen, was de leverancier van Meyra al vertrokken. Uiteindelijk zijn ze alsnog teruggekomen en heeft Meyra de scootmobielfiets juist voor mij afgesteld. Het contact met Meyra loopt op dit moment erg stroef. Ik denk dat dit te maken kan hebben doordat Meyra wel gewend is om samen te werken met gemeentes, maar het niet gewend is om particulieren te helpen. Omdat ik mijn fiets particulier heb aangeschaft, zit ik niet vast aan een bepaalde leverancier/fietsenmaker. Dus mocht ik een andere geschikte fietsenmaker vinden, kan ik gemakkelijk overstappen.

Scootmobielfiets verzekeren

Ik heb mijn scootmobielfiets laten verzekeren bij het bedrijf ‘Scootmobiel Hulpdienst’. Dit bedrijf biedt Casco verzekeringen.

Mijn Easy Go scootmobielfiets bevalt hartstikke goed! Het is heerlijk om niet gelijk een Regiotaxi of WMO-vervoer te hoeven bellen, maar gewoon zelf weer op stap te kunnen. Het fijne van de scootmobielfiets is dat je zowel kunt fietsen als scootmobielen. Dus als je moe bent van het fietsen, kan je gelukkig altijd nog thuis komen met de scootmobielstand. Doordat de Easy Go mooi compact is, gaat parkeren makkelijk. Daarbij is de achteruitrijfunctie ook prettig. Ondanks dat de scootmobielfiets de scooterfunctie heeft, fiets ik denk ik toch 75% van de tijd.

Aandachtspunten scootmobielfiets Easy Go

De plaatsing van het slot is voor iemand met evenwichtsproblemen niet fijn**. Daarnaast is het jammer dat de stoel niet waterdicht is. Mocht je de fiets buiten laten staan en het regent, is het aan te raden om iets over je zadel te leggen om een natte broek te voorkomen. De scootmobielfiets Easy Go heeft de mogelijkheid om een voetenplankje uit te schuiven, waar je je voeten op kunt zetten als je de scootmobielstand gebruikt. Bij het fietsen komt mijn hiel soms tegen de achterkant van dit plankje aan. Dit kan ook te maken hebben met de stand van je voet op de pedalen.

Dagelijks gebruik van de Easy Go scootmobielfiets

Gemiddeld fiets ik met mijn Easy Go scootmobielfiets zo’n 60 kilometer per week. Daarbij hoef ik de accu maar weinig op te laden, meestal een keer in de week. Ik gebruik mijn scootmobielfiets eigenlijk overal voor. Zo gebruik ik de Easy Go voor recreatief gebruik, maar ook voor woon- en werkverkeer.  Als ik naar een winkel ga waar de winkelpaden breed zijn, mag ik zelfs met mijn scootmobielfiets de winkel in. Dit is vaak geen probleem. Ik hoop in de toekomst ook mijn scootmobielfiets mee te kunnen nemen op vakantie.

Ergotherapeut 

Regelmatig merk ik in mijn omgeving dat aangepaste fietsen en scootmobielen als ‘seniorentoestellen’ worden gezien. Dat vind ik wel spijtig want aangepaste fietsen zijn zoveel meer dan dat. Regelmatig krijg ik complimenten over mijn scootmobielfiets. Veel van deze complimenten komen van mensen die nog nooit eerder een scootmobielfiets hebben gezien en verbaasd zijn over de vele mogelijkheden ervan. In het revalidatiecentrum kwamen meerdere ergotherapeuten naar mij toe, om de scootmobielfiets te bekijken. Velen hadden nog niet eerder over dit type fiets gehoord. Dat is jammer aangezien iedereen wel erg enthousiast is over de fiets. Ik denk dat als er nog meer kennis en bekendheid over deze scootmobielfiets is, de Easy Go nog succesvoller kan worden!

Astrid van der Plank - De Meern
Easy Go

Easy GoScootmobielfietsKleur op aanvraagAnti lek bandenStokhouderArmleuningenSpiegel