Van Raam produit des tricycles, vélo « scootmobiles », tandems, vélos pour le transport de fauteuil roulant, vélos Duo, vélos avec siège, vélos allongés et vélos à enjambement bas ; tous ces modèles étant également disponibles en version électrique.
Van Raam est un fabricant de vélos adaptés uniques. Vous voulez en savoir plus sur nos vélos, sur Van Raam ou entrer en contact avec nous ?
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Il est possible dans notre usine à vélo à Varsseveld (Pays-Bas) de tester tous les vélos personnalisés de la gamme Van Raam lors d'un essai. Afin de permettre à nos clients de faire connaissance avec nos vélos personnalisés en toute sécurité et dans de bonnes conditions, Van Raam a conçu une piste d'essai avec divers obstacles à la circulation sur laquelle les clients, sous l'œil bienveillant d'un conseiller technique, peuvent apprendre à manier un vélo adapté. Lisez cet article concernant la création de cette piste d'essai pour vélos adaptés.
TLa piste d'essai a été créée à la demande de nos départements Ventes et Recherche & Développement. Les deux départements utilisent la piste d'essai dans des buts différents. Ainsi, le département Ventes utilise cette piste d'essai pratique avec des clients lors d'essai alors que le département Recherche & Développement l'utilise pour mettre les vélos à l'épreuve.
Curieux/se de savoir comment se déroule un essai gratuit sur la piste d'essai Van Raam? Regardez la vidéo ci-dessous.
Lors de la création de la piste d'essai Van Raam, on a tenu compte des divers obstacles à la circulation que l'on rencontre régulièrement dans la vie quotidienne. En faisant l'expérience de ces obstacles tout d'abord dans un environnement sécurisé (la piste d'essai), nous espérons ainsi que les utilisateurs seront moins stressés. De plus, l'utilisateur final sait comment réagir plus adéquatement lorsqu'il/elle rencontre des obstacles à la circulation, avant de prendre part à la circulation à vélo.
Les obstacles à la circulation que vous pouvez rencontrer sur la piste d'essai Van Raam sont notamment des dos d'ânes, un virage à 90 degrés difficile à voir, un bout de piste cyclable qui serpente, un sol imitant des coquillages et des plaques de bouches d'égouts sur la voie. Il est également possible sur la piste d'essai de monter et descendre un trottoir à vélo, et on y a même reproduit une sorte d'allée.
Et puisque faire du vélo sur un vélo personnalisé pour la première fois est assez effrayant pour certaines personnes, nous avons aménagé notre piste d'essai de sorte qu'un utilisateur puisse aussi faire un tour sans rencontrer aucun obstacle.
Vous avez maintenant confiance en vous sur ce vélo ? Il vous est dans ce cas possible de relever le défi et de prendre une pente un peu plus importante sur la piste d'essai. Nous disposons de deux types de pentes, l'une de 6 degrés et l'autre de 10 degrés. Ceci correspond à la norme pour les scooters. Les personnes ayant une telle montée ou descente chez eux peuvent ici voir comment cela se passe avec le vélo et essayer.
Outre le fait qu'il soit agréable pour les clients de notre showroom de rencontrer divers obstacles à la circulation sur un vélo personnalisé, la piste d'essai présente également de nombreux avantages pour le département Recherche & Développement. Le département R&D connaissant exactement les dimensions de la piste de test et les ayant aussi sous forme numérique, il peut définir ici des circuits pour tester les vélos de manière claire. Ainsi, un même test peut être appliqué pour diverses configurations. Il est également possible de faire du vélo sur la piste cyclable avec des capteurs (jauges de contrainte) et de mesurer les forces de cette manière. De plus, la piste cyclable permet de comparer la tenue de route des vélos et la suspension peut être correctement évaluée grâce aux différentes surfaces et dos d'âne.
Enfin, la pente est adaptée pour tester la stabilité dynamique et le département Électro peut parfaitement tester l'assistance au pédalage sur la piste d'essai.
Vous aimeriez, après avoir lu cet article, faire un essai gratuit avec l'un de nos vélos personnalisés? Prenez alors rendez-vous en ligne avec l'un de nos conseillers techniques. Ils feront tout leur possible pour trouver vous avec le vélo adapté. Un essai sur notre piste d'essai est bien sûr indispensable!
Il est possible de réaliser vous-même votre vélo Van Raam personnalisé sur le site web à l'aide du configurateur de vélos. Qu'est-ce qu'est le configurateur de vélos en fait? Comment réaliser son propre vélo? Cet article avec vidéo explique comment vous pouvez réaliser vous-même votre vélo Van Raam.
Nous remarquons que beaucoup de gens utilisent le moteur de recherche de Google pour trouver des vélos électriques adaptés aux handicapés. Chez Van Raam, nous fabriquons ces vélos spéciaux pour personnes ayant un handicap ou une restriction physique.
Van Raam fabrique des vélos pour tous les âges avec de nombreuses adaptations spécifiques pour chaque handicap. Il s'agit de vélos avec lesquels les enfants en situation de handicap peuvent faire du vélo eux-mêmes et des vélos spéciaux avec lesquels ils peuvent faire du vélo accompagnés. Il existe également des vélos avec lesquels les enfants en situation de handicap peuvent être transportés. Chez Van Raam, nous fabriquons différents types de tricycles pour petits et grands, mais aussi des tandems / vélos à deux places, des cycles pour tirer ou pousser des fauteuils roulants, des vélos doubles des vélos de transport. Les enfants peuvent également avoir différents handicaps physiques et mentaux dès leur plus jeune âge. Dans cet article, nous vous en disons plus sur les vélos adaptés aux enfants en situation de handicap.
Les personnes ne pouvant plus faire de la bicyclette sur un vélo standard recherchent une alternative convenable et sûre. On pense en général tout de suite à un tricycle traditionnel pour adultes. De nombreuses personnes prennent rendez-vous pour venir essayer un tel tricycle et voir si ceci leur convient dans le showroom de Van Raam. Souvent, ils choisissent finalement un vélo adapté différent de celui qu'ils avaient initialement en tête. C'est la raison pour laquelle nous aimons donc discuter des caractéristiques des différents types de tricycles.
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