Tricycle pour adultes

Les différents tricycles

Le tricycle « traditionnel » est un vélo comprenant deux roues à l'arrière et une à l'avant, et sur lequel vous êtes donc assis   au-dessus du pédalier. Vous pédalez pour ainsi dire tout droit et vous vêtes assis relativement haut sur le vélo. Comme le cadre d'un tricycle, contrairement à un vélo ordinaire, ne s'incline pas dans le virage, il faut s'habituer à faire du vélo sur un tel type de tricycle. Les enfants ou les personnes n'ayant jamais fait de vélo auparavant ne rencontreront donc que peu de difficultés. Les cyclistes expérimentés ont eux l'impression de tomber lorsqu'ils prennent le premier virage. Ce qui n'est pas possible puisque le vélo dispose de trois roues. 

En raison de la position d'assise relativement haute, votre centre de gravité est élevé et le vélo peut sembler un peu instable.  Avec une roue avant, ce type de vélo est plutôt maniable, d'autant plus que tous les vélos Van Raam sont équipés d'un différentiel. Van Raam propose de nombreuses tailles différentes de ce type de tricycle, des petits enfants aux grands adultes.    

Le tricycle Maxi et le tricycle Midi de Van Raam sont des exemples de ce type de vélo handisport.

Tricycle avec deux roues à l'avant et une à l'arrière.

Pour les personnes désirant un « tricycle traditionnel » mais qui ont des problèmes pour estimer la largeur, il existe un tricycle avec deux roues à l'avant et une roue à l'arrière. Ceci permet au cycliste d'évaluer toujours correctement s'il peut traverser ou longer quelque chose.

Les caractéristiques et points importants du tricycle traditionnel s'appliquent également à cette variante. Les deux roues à l'avant ont toutefois un gros inconvénient : elles sont plus lourdes à diriger et moins maniables en raison du grand rayon de braquage. Nous constatons que seules les personnes qui continuent à avoir des problèmes d'estimation de la largeur choisissent cette variante.    

Le Viktor est un exemple de ce type de vélo.

Tricycle à enfourchement plus bas pour adultes

Van Raam propose une variante du tricycle traditionnel. Il dispose d'un enfourchement bas et spacieux ainsi que d'une autre position assise. Vous n'êtes pas au-dessus du pédalier mais légèrement derrière celui-ci. Votre position assise est ainsi plus basse, vous pouvez toujours avoir les deux pieds au sol tout en pouvant profiter d'un mouvement optimal du genou.

Avec cette variante, vous n'êtes pas obligé de monter sur le vélo, mais vous pouvez le tirer sous vous. Comme le centre de gravité est plus bas, ce tricycle est également plus confortable. En raison de la position assise différente, le dos, les épaules, le cou et les poignets sont moins sollicités. Cette variante est disponible avec un cadre normal et un cadre plus petit et surélevé. Ce vélo est plus facile à conduire qu'un tricycle traditionnel.

Le Maxi Comfort est un exemple de ce type de vélo.

Un tricycle confortable avec siège et position assise plus basse

Pour les personnes qui veulent faire du vélo confortablement et qui continuent à avoir du mal à faire du vélo sur un tricycle traditionnel, il existe un tricycle confortable et stable avec siège et pédalage orienté vers l'avant. Votre centre de gravité est beaucoup plus bas sur ce vélo et vous avez une position assise complètement différente. Le vélo vous paraît ainsi immédiatement plus familier et plus sûr. 
Presque tout le monde roule sur ce vélo sans devoir d'abord s'y habituer. L'assise spéciale vous offre un soutien à l'arrière et un siège spacieux. La position adoptée pour faire du vélo est complètement différente et sollicite beaucoup moins le dos, le cou, les épaules et les poignets. Étant assis quasiment entre les roues arrière, estimer la largeur pose également bien moins de problèmes. 

D'après notre expérience, environ 90% des personnes qui essaient toutes les variantes choisissent finalement ce type de vélo. Une des remarques les plus courantes à propos de ce modèle est qu'il est long. C'est plus une impression optique qu'une observation objective. Le vélo mesure 18 cm de plus que le tricycle ordinaire et moins de 20 cm de plus qu'un vélo à deux roues standard. Cette perception visuelle est due à la construction différente du cadre.
    
L' Easy Rider et l'Easy Rider Compact sont tous deux des exemples de ce type de tricycle.

Un tricycle confortable avec siège et position assise ainsi qu'un dessous du guidon plus bas

Vous pouviez voir sur la photo précédente le tricycle Easy Rider. Ce vélo est également disponible dans une variante Small pour les adultes de petite taille ou les enfants. Il existe de même une version sportive avec un dessous du guidon. La plupart des utilisateurs aiment avoir le guidon devant eux, ce qui semble plus naturel et les gens préfèrent avoir un guidon devant eux plutôt que sous eux.     

L' Easy Sport et l'Easy Sport Small sont tous deux des exemples de ce type de tricycle.

Un tricycle compact avec fonction scooter

L'Easy Go est très adapté aux personnes qui ont un niveau d'énergie variable, ne peuvent plus de déplacer sur une bicyclette, qui veulent pouvoir faire du vélo elles-mêmes, mais qui doivent aussi pouvoir, si nécessaire, rouler sans effort. L'Easy Go est un tricycle électrique compact très maniable que vous pouvez utiliser de différentes manières. Soit vous pédalez de façon totalement autonome, soit vous pédalez avec l'assistance électrique au pédalage, soit vous roulez avec un accélérateur, que vous pouvez actionner avec le pouce, entièrement sur le moteur, tout comme un scooter. Vous pouvez choisir parmi différents degrés de support et différentes vitesses.

Un tricycle avec assistance électrique au pédalage

Tous les tricycles de Van Raam sont équipés de l' assistance électrique au pédalage. Ceci peut également être ajouté par la suite.  

Accessoires pour tricycles    
Tous les tricycles de Van Raam peuvent être équipés d' accessoires spéciaux pour permettre de pédaler sur un tricycle encore plus facilement. Pensez par exemple à des cale-pieds pour maintenir les pieds en place, un frein ou un cadenas pouvant se manier à une main, un repose-canne, des clignotants, une manette de vitesses, une fixation arrière, des selles spéciales et bien d'autres possibilités. Si les modifications ne sont pas suffisantes, Van Raam adaptera alors le vélo au client.