Différence entre un vélo-scooter et un scooter

Un scooter est un scooter électrique à 3, 4 ou 5 roues. Un scooter est principalement utilisé par les personnes handicapées ou à mobilité réduite.

Utilisation d'un scooter

Un scooter possède son propre système de commande avec des poignées et des boutons et est très différent de la conduite d'une voiture ou d'un vélo. Les boutons sont principalement utilisés pour indiquer la direction, utiliser l'éclairage ou démarrer et arrêter le scooter. Vous utilisez les poignées pour freiner ou accélérer.

Avant de prendre la route avec un scooter, il est donc important de s'habituer à utiliser la combinaison accélérateur/frein. Cette opération va souvent à l'encontre de votre instinct. Par exemple, ce qui est le frein (à main) sur un vélo peut être l'accélérateur sur un scooter. Sur la plupart des scooters, vous accélérez en serrant le levier et freinez en relâchant le levier de commande manuelle. Pour freiner, relâchez l'accélérateur sur le guidon. Le système de freinage est ainsi activé lorsque la poignée de commande est relâchée. C'est donc tout le contraire des freins à main d'un vélo. Selon le psychologue de la circulation Gerard Tertoolen, il s'agit d'une technique dangereuse car, dans une situation de panique, les gens se rabattent sur leurs réflexes inconscients et s'accrochent au guidon au lieu de le lâcher.

Le passage du tricycle au scooter (mode scooter) se fait en abaissant le cale-pieds avec votre pied ou votre main. Dès que vous relevez le cale-pieds, le système d'entraînement par les pédales est automatiquement activé et vous pouvez pédaler (mode vélo). Pour en savoir plus sur les caractéristiques spéciales, consultez l'article « Caractéristiques de conduite uniques du vélo-scooter Easy Go ».

Découvrez tous les détails du vélo-scooter sur la page produit de l'Easy Go. Vous pouvez également y télécharger la liste des prix et voir quelles options vous pouvez ajouter (par exemple, rétroviseur, indicateurs de direction, repose-canne, batterie supplémentaire et ceinture).

Consulter la page produit de l'Easy Go

Utilisation d'un vélo-scooter

Vous contrôlez l'éclairage, le degré d'assistance électrique et la vitesse (3 réglages) de l'Easy Go avec une commande manuelle à votre guidon. En mode scooter, vous accélérez grâce à l'accélérateur au pouce (de série) ou à l'accélérateur à main (en option). Pour vous arrêter, que ce soit en mode vélo ou en mode scooter, vous utilisez le(s) frein(s) à main. Le fonctionnement est identique à celui d'un vélo équipé de freins à main. Par défaut, le frein à main droit actionne le frein de la roue avant et le frein à main gauche actionne le frein de la roue arrière. Si vous le souhaitez, cela peut être inversé. Lorsque vous montez, descendez et garez l'Easy Go, il est judicieux d'utiliser le frein de stationnement.

Le tableau ci-dessous présente quelques-unes des différences entre un scooter et le vélo-scooter Easy Go. Une grande différence, par exemple, est la façon dont le moyen de transport s'arrête. Avec un scooter, cela se fait en relâchant une poignée, et avec le vélo-scooter, cela se fait en actionnant le(s) frein(s) à main, tout comme avec un vélo. En outre, avec le scooter, vous restez assis et ne faites qu'accélérer, alors qu'avec le vélo-scooter, vous pouvez également choisir de pédaler et donc de bouger, ce qui est bon pour la santé.

Intéressé par l'achat d'un vélo-scooter ? Une explication détaillée et un essai sont très importants pour comprendre comment faire du vélo ou utiliser la fonction scooter sur ce tricycle. Vous pouvez faire un essai gratuit dans notre usine à Varsseveld (Pays-Bas), sur rendez-vous.