Van Raam ist Hersteller von Dreirädern, Rollstuhlfahrrädern, Doppelsitzern, Tandems, Liegerädern, Sesselrädern, Tiefeinsteigern, Scooterfahrräder, Transportfahrräder und Komforträdern.
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Aktuell
Während der Bauarbeiten werden regelmäßig schöne Drohnenbilder vom Baufortschritt des Van Raam Neubau gemacht. Sehen Sie sich mehrere Videos (Drohnenaufnahmen und Timelaps) an, die im Juli und August 2018 erstellt wurden.
Ende Juni 2019 drehte die Drohne erneut um das neue Firmengebäude von Van Raam. Die komplette Fahrrad-Teststrecke ist in diesem Video zu sehen. Die Sonnenpaneelen wurden auch auf dem Dach installiert und Gras und andere Pflanzen wurden überall um das Gebäude herum gepflanzt.
In 1:37 Minuten fliegt die Drohne eine Runde über dem neuen Gebäude von Van Raam. Sie können sehen, dass alle Hallen schon fertig sind und das Glas platziert ist. Im Showroom & den Büros sind die farbigen Ziegel zu sehen und im Außenbereich wurde der erste Wegbelag verlegt. Neben dem Personaleingang sind schon Personalparkplätze eingerichtet. Sie müchten auhc ein Blcik hinein werfen? Kein Problem, sehen Sie sich hier unsere Fotoberichte an!
Die Firma Fast-Grind hat im Oktober die neuen Betonböden poliert. Im Video sehen Sie den Poliervorgang in 1,5 Minuten.
Video unseres Auftragnehmers KlaasenGroep (Kalenderwoche 40): Die Geschäftsgebäude von Van Raam Varsseveld nähern sich dem Ende der Bauarbeiten. Die Produktion und Montage ist wind- und wasserdicht. Im Personalbereich werden die Feinarbeiten an der Fassadenverkleidung vorgenommen und das Büro mit Fassadenmauerwerk versehen.
Unsere Bauunternehmer, die Klaassen Groep, hat in Kalenderwoche 34 (August 2018) ein schönes Timelapse-Video auf ihrer Facebook-Seite geteilt. In der letzten Etage der Büros wurde gearbeitet und die Böden der Produktionshalle, Lackiererei, Lagerhalle und Montagehalle wurden gegossen.
Auf diesen Bildern macht die Drohne eine Runde in 1:42 Minuten über dem neuen Van Raam Firmengebäude. Sie sehen den Showroom mit einem Teil der Büros da oben. Hinter den Büros befindet sich das große, 12 Meter hohe Lager mit Produktionshalle, Lackiererei und Montagehalle.
Auf der Facebook-Seite unseres Bauunternehmer Klaassen-Gruppe können Sie auch ein schönes Video sehen. In diesem Timelapse Video können Sie sehen, wie wir in den Kalenderwochen 30 und 31 am Bau unserer neuen Geschäftsräume gearbeitet haben. Kompliment an alle, die hart mit diesen tropischen Temperaturen gearbeitet haben.
In 1:58 Minuten fliegt die Drohne eine Runde über dem neuen Van Raam Gebäude. Man sieht deutlich, wie hart gearbeitet wird, denn in zwei Wochen sieht das Gebäude ganz anders aus. Nicht nur das Lager ist gut sichtbar, auch die Lackiererei, die Montagehalle und die Büros sind viel weiter gebaut. Die Wände der Produktionshalle sind noch nicht da.
In knapp einer Minute fliegt die Drohne eine Runde über die neue Baustelle und schon sieht man die ersten Konturen des Gebäudes. Das 12 Meter hohe Lager wurde bereits gebaut und die ersten Konturen des Showrooms, der Büros, des Personaleingangs und des Lagers sind ebenfalls sichtbar.
Folgen Sie dem Van Raam Neubau mit einem Fotobericht.
Folgen Sie den Neuigkeiten über das neue Gebäude auf unserer speziellen 'Neubauseite', die regelmäßig aktualisiert wird.
Der Umzug ist klar! Ab Januar 2019 befindet sich Van Raam im Guldenweg 23 in Varsseveld. Alle Van Raam-Fahrräder werden in einer neuen, modernen Fabrik hergestellt. Das neue Firmengebäude ist 13.500 m2 groß und neben der Produktion der Spezialfahrräder gibt es auch einen großen Showroom, in dem Sie nach Vereinbarung eine Probefahrt machen können. Auf diesen Seiten sehen Sie Bilder von der Entstehung des neuen Gebäudes.
Van Raam baut eine neue Halle neben dem jetzigen Betriebsgebäude in Varsseveld. Auf dieser Seite können Sie die Bilder von der Realisierung der Halle sehen.
Van Raam wächst langsam aus seinen Räumlichkeiten heraus. Deshalb bauen wir eine neue Halle neben dem bestehenden Gelände in Varsseveld. Lesen Sie mehr über die Erweiterung von Van Raam in Varsseveld.
Van Raam übernahm eine Fabrik in Wykroty (Polen), um die hohe Nachfrage nach Spezialfahrrädern erfüllen zu können.
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