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"Es ist eines der größten Dreiräder der Welt, das jemals gedruckt wurde", sagt Jan-Willem Boezel, der technische Direktor von Van Raam, stolz. Der 3D-Druck des Husky-Kinderdreirads war das Abschlussprojekt des Studenten für industrielles Produktdesign Sander Feuler. 'Ich denke, wir werden in Zukunft immer mehr in 3D drucken", sagt Boezel.
Das Husky-Dreirad ist seit Dezember 2024 aus unserem Sortiment genommen worden. Sehen Sie sich unser aktuelles Dreirad-Sortiment an.
Wir wollten wissen, ob es möglich ist, einen Fahrradrahmen in 3D zu drucken. Es war wirklich ein Forschungsauftrag ohne kommerziellen Zweck", sagt Jan-Willem Boezel, technischer Direktor von Van Raam. Sander Feuler, IPO-Student (Industrial Product Subjects) im vierten Jahr an der HAN in Arnheim, durfte den Forschungsauftrag ausführen. Feuler untersuchte die Funktionen des aktuellen Husky und welche Teile wichtig sind, um in den Rahmen integriert zu werden. Dabei zeigte sich, dass der Kettenschutz und der Gepäckträger in den Rahmen integriert werden müssen, damit es insgesamt stabiler wird und nicht bricht.
Man habe sich bewusst dafür entschieden, ein Dreirad für Kinder in 3D zu drucken, erklärt Feuler. Beim 3D-Druck von Kunststoffen muss man die Festigkeit des Materials berücksichtigen. Das Husky-Dreirad ist für Kinder im Alter von 2 bis 4 Jahren mit einem Höchstgewicht von 17 Kilo geeignet. Kunststoff ist für diese Belastung geeignet. Anders verhält es sich, wenn Sie das Fun2Go Duo Fahrrad in 3D drucken möchten. Dann müsste man sich andere Techniken ansehen.
Der Rahmen des Kinderdreirads wurde mit einem großen FDM-3D-Drucker gedruckt. Normale 3D-Drucker sind in der Regel 200 mal 200 mal 200 Millimeter groß. Der Dddrop Rapid One hingegen hat eine Größe von 750 mal 600 mal 750 Millimetern. Dieser Drucker wurde von CAD2M geliefert.
Feuler ist sehr zufrieden mit dem 3D-gedruckten Fahrradrahmen. Noch nie zuvor wurde ein Dreirad für Kinder in 3D gedruckt. Die Tatsache, dass wir dieses Ergebnis in so kurzer Zeit erzielen konnten, ist einfach fantastisch! Boezel stimmt dem voll zu: "Sander hat wirklich etwas Besonderes von Weltklasse geschaffen. Es ist wirklich einzigartig, dass man den Rahmen eines Dreirads in einem Arbeitsgang drucken kann. Es ist geplant, das Husky in Zukunft tatsächlich in 3D zu drucken. Hier besteht noch Forschungsbedarf. So gibt es beispielsweise noch keine Vorschriften, denen ein 3D-gedrucktes Fahrrad entsprechen muss.
Boezel glaubt, dass Van Raam in der Zukunft zunehmend den 3D-Druck einsetzen wird. "Wir werden wahrscheinlich verschiedene Techniken pro Fahrrad verwenden, weil wir es mit den Materialstärken zu tun haben. Möglicherweise werden wir Carbon für hochwertige Fahrräder und Kunststoff für Kinderfahrräder verwenden." Der technische Direktor sieht jedoch die größte Zukunft im Drucken von Fahrradteilen. In den letzten Jahren hat Van Raam bereits mehrere Teile für ihre Fahrräder gedruckt. Lesen Sie hier mehr dazu im Artikel "Fahrradteile aus dem 3D-Drucker bei Van Raam".
Van Raam findet es wichtig, ständig innovativ zu sein. Der 3D-Druck von Fahrradrahmen ist ein Beispiel dafür. Boezel: "Durch den Einsatz von 3D-Druckern kann man ein Fahrrad vor Ort, nach Maß und auch stückweise herstellen. Man braucht kein Lager, es ist nachhaltiger und gibt einem die Möglichkeit, kundenspezifische Anpassungen vorzunehmen. Sind Sie interessiert an anderen innovativen Techniken bei Van Raam? Dann klicken Sie auf den folgenden Button.
Tweewieler besuchte Van Raam und schrieb einen Artikel über den Einsatz des 3D-Drucks bei der Produktion von Spezialfahrrädern. Lesen Sie den Artikel und erfahren Sie mehr über Innovation bei Van Raam.
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Seit 2023 fertigt Van Raam verkürzte und exzentrische Tretkurbeln mit einem Metalldrucker. Dies bietet zahlreiche Vorteile, darunter die Tatsache dass diese innovative Produktionsmethode wesentlich nachhaltiger ist.
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