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Van Raam ist Hersteller von Dreirädern, Rollstuhlfahrrädern, Doppelsitzern, Tandems, Liegerädern, Sesselrädern, Tiefeinsteigern, Scooterfahrräder, Transportfahrräder und Komforträdern.
Über Van Raam
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Aktuell
Prüfingenieur Gebby und der Fahrradprüfstand bei Van Raam
Als Hersteller von maßgeschneiderten Fahrrädern fertigen wir nicht nur Spezialräder, sondern entwickeln ,konstruieren, produzieren und testen die Fahrräder im eigenen Hause. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über Gebby Schreurs, Testingenieur bei Van Raam. Sie können mehr erfahren über seine Funktion und der Fahrradtestbank von Van Raam inkl. einem Video der Testbank.
Gebby Schreurs: Prüfingenieur bei Van Raam
Vor ca.12 Jahren ist Gebby als Fahrradmonteur begonnen bei Van Raam, wo er Dreiräder, Duofahrräder, Rollstuhlfahrräder und andere Van Raam Räder montierte. Nach ein paar Jahren hat er gewechselt zur Abteilung Qualität als Endkontrolleur und seit 2015 arbeitet er als Prüfingenieur bei Van Raam.
Als Prüfingenieur ist Gebby verantwortlich für das Bauen und Testen von Prototypen. Bei neuen Rädermodellen oder Änderungen an Modellen ist Gebby die Person die als erste das Rad ineinander setzt, das Rezept und hilft der Produktion mit der Fertigstellung des Modelles des Van Raam Rades. So hat er letztes Jahr seine ersten erneuerten OPair und erneuerten VeloPlus Rollstuhlfahrräder montiert.
Fahrradprüfstand entwickelt für das Testen von Van Raam Fahrräder
Das Testen von Prototypen von Fahrrädern passiert unter anderem auf der speziellen Testbank die durch Forschung & Entwicklung Abteilung von Van Raam in eigen Leistung entwickelt und gebaut wurde. Die Testbank erfüllt alle Sicherheitsforderungen und Maschinenrichtlinien und ist im 3D Zeichenprogramm Solid Works von Maschinenbauingenieur Jan-Willem Tornij gezeichnet worden. Rick de Jonge hat als Elektro-ingenieur die Steuerung der Testbank realisiert und Gebby hat den Prüfstand gebaut.
Das Beste an meiner Arbeit ist, dass ich ein Fahrrad baue und es dann in der Praxis teste, ob alles stimmt und in Ordnung ist
GebbyDer Prüfstand ist eine Art Laufband mit mehreren Schwellen, die über drei Achsen verläuft. Das Fahrrad wird auf den Prüfstand gestellt und die mittlere Achse wird an die Länge des Fahrrades angepasst.
Die Testbank ist so gebaut, dass diese für alle Modelle von Van Raam Fahrräder geeignet ist vom kleinen Husky Dreirad bis zum großen Fun2Go Duofahrrad.
Zur Sicherheitsgründen ist der Prüfstand mit Stahlzäunen abgeschirmt und der Prüfstand ist mit einem Notstop ausgestattet.
Testbank: Von Theorie bis zur Praxis
Mit Solidworks Simulation werden theoretische Festigkeitsberechnungen gemacht vom Fahrradrahmen. Mit der Fahrradtestbank werden die Fahrradrahmen auch in der Praxis getestet. Auf dem Fahrradprüfstand werden Dauertests mit kompletten Van Raam Fahrrädern durchgeführt, um die Festigkeit des Stahlfahrradrahmens (und der daran befestigten Komponenten) zu testen und die Schwachstellen aufzuzeigen.
Dauertest Rollstuhlfahrrrad VeloPlus
Im untenstehenden Video sehen Sie die Fahrradtestbank von Van Raam in der Praxis. Auf der Testbank steht ein VeloPlus Rollstuhlfahrrad mit 270 kg totaler Belastung (140 kg auf dem Beifahrerplatz, 110 kg auf dem Fahrersitz und 20 kg auf dem Gepäckträger). Das Ziel von diesem Test ist die maximale Belastung des Rollstuhlrades zu ermitteln/ zu überprüfen.
Während des Dauertests, der 125 Stunden dauert, legt das Rollstuhlfahrrad mit einer Geschwindigkeit von 8 km pro Stunde eine Strecke von 1.000 km auf dem Laufband des Prüfstandes zurück.
Während des Tests führt Gebby, wenn nötig, kleinere Reparaturen durch wie z.B. den Austausch eines platten Reifens und er aktualisiert den Testbericht. Nach dem Dauertest analysiert er den gesamten Fahrradrahmen, um zu sehen, ob Risse oder Defekte aufgetreten sind. Wenn dies der Fall ist, werden Anpassungen am Rahmen vorgenommen, um diesen Fahrradtyp zu verbessern.
Während des Dauertests legt das Rad ca. 65 km pro Arbeitstag ab. Menschen ist nicht bewusst wie lange es dauert um ein Rad gut zu testen.
GebbyNeben der Fahrradtestbank haben wir bei Van Raam auch einen Radprüfstand und einen automatischen Akkutester.
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